Opinii despre Blue Car Service - Vopsitorie Auto | Tinichigerie Sector 6 | ITP Giulesti, Service Auto Giulesti în București (Service auto)

Blue Car Service - Vopsitorie Auto | Tinichigerie Sector 6 | ITP Giulesti, Service Auto Giulesti

93 Opinii

50 Comentarii

Service auto

Drumul Săbăreni 28, București 060646, România

Vezi toate opiniile

Descriere Hartă Orar Opinii Contactează-ne Imagini

Descriere

Vizualizați informațiile și opiniile despre Blue Car Service - Vopsitorie Auto | Tinichigerie Sector 6 | ITP Giulesti, Service Auto Giulesti, Service auto în București

Aici puteți vedea locația site-ului, orele, contactele, fotografiile și opiniile reale făcute de utilizatori.

Acest site are un rating bun pe site-ul nostru, cu sigurantă au grijă de clienții lor.

Hartă

Orar de Blue Car Service - Vopsitorie Auto | Tinichigerie Sector 6 | ITP Giulesti, Service Auto Giulesti

Luni

[08h – 18h]

Marți

[08h – 18h]

Miercuri

[08h – 18h]

Joi

[08h – 18h]

Vineri

[08h – 18h]

Sâmbătă

[Închis]

Duminică

[Închis]

Cele mai aglomerate ore

Luni

10
11
12
13
14
15
16
17

Marți

10
11
12
13
14
15
16
17

Miercuri

10
11
12
13
14
15
16
17

Joi

10
11
12
13
14
15
16
17

Vineri

10
11
12
13
14
15
16
17

Opinii despre Blue Car Service - Vopsitorie Auto | Tinichigerie Sector 6 | ITP Giulesti, Service Auto Giulesti

Profesionisti si rapizi. Preturi decente, reparatii corecte. Merg la ei de 6 ani deja. Recomand cu incredere!

F. G.

Din experiența proprie: profesionalismul este mediu spre mediocru. Am avut o defecțiune la sistemul de aer condiționat. Au inlocuit compresorul cu unul nou. Am plătit pentru aceasta 2200 ron (1800 compresor, 200 freon, 200 manopera). Compresorul nou a funcționat 11 zile, după care s-a ars. M-am intors la garanție și au constatat că este și o conductă spartă. Mi-au zis că repararea conductei costă 400 ron + manoperă și că durează cam 4 ore repararea conductei și înlocuirea compresorului cu altul nou, așa că mi-au dat o mașină ca să pot pleca să îmi rezolv treburile personale. La sfârșitul programului de lucru m-am întors să îmi iau mașina. Noul compresor a funcționat 3-4 km, după care a început să scoată zgomote anormale așa că am oprit și i-am sunat. Mi-au zis sa merg mai departe, dar cu clima oprită și să mă întorc dimineața la ei, lucru pe care l-am făcut. In urmatoarea zi au pus computerul pe mașină și au zis că programul indică faptul că instalația este înfundată, așa că, trebuie schimbat radiatorul de la sistemul de climatizare, care mă va costa 551 ron, plus manoperă. Mi-au zis să las mașina la ei și să folosesc iar mașina înlocuitoare și că mă vor suna ei cand e gata mașina mea. Pentru că nu m-au sunat toata ziua, cu o jumătate de oră înainte de terminarea programului am mers la ei să văd care este stadiul reparației. Acolo am constatat că mașina mea nu mai este în service și mi s-a comunicat că au dus-o la reprezentanță (fără consimțământul meu). De asemenea, mi s-a comunicat că au schimbat filtrul uscător (tot fără consimțământul meu) și că aceasta mă va costa 144 ron (exclusiv manopera), dar că nu a mai fost nevoie să schimbe radiatorul de climă, pentru că, după ce l-au demontat, au constatat că este bun. Din nou, mi s-a spus să merg acasă cu mașina înlocuitoare și să aștept să mă sune ei. În următoarea zi, i-am sunat și mi-au zis sa ii sun peste vreo 2 ore, pentru că încă nu au adus mașina de la reprezentanță. Asa că m-am dus direct la service sa vad ce se întâmplă. Cand am ajuns acolo, mașina era în service. Mi s-a comunicat că nu au reușit să o repare, că cei de la reprezentanță le-au spus că nu va funcționa decât cu compresor original, așa că au luat unul de la dezmembrări (din ce am văzut pe net, intre 300 si 450 ron) și l-au montat pe mașină, dar nici cu acesta nu bagă aer rece si ei nu mai stiu ce să îi mai facă. Asa că mi-au cerut diferență de bani !!!??? pentru repararea conductei, filtru uscător și manoperă suplimentară. Deci, eu trebuia sa plec de acolo cu un compresor la mâna a doua, fără garanție, pe care să îl plătesc că pe unul nou și cu mașina defectă, dar să plătesc (in concepția lor), pe lângă cele 2200 ron inițiali, încă 144 ron filtrul uscător + 400 ron pentru repararea furtunului + manoperă (neprecizată). După câteva discuții contradictorii, am ajuns împreună la concluzia că nu eu sunt cel care trebuie să plătesc, ci că trebuie să îmi fie returnați o parte din bani: 1000 ron. Deci, am plătit 1200 ron si m-am ales cu un compresor la mâna a doua, o conductă reparată, un filtru uscător care, din punctul meu de vedere, nu trebuia inlocuit și cu mașina în aceeași stare ca la inceput: nu funcționează clima. La evaluare, am luat in considerare cooperarea si colaborarea cu personalul firmei, faptul ca au oferit masina inlocuitoare pe perioada reparatiei si că în final au fost fair play si au returnat o parte din bani. Nici nu as fi avut pretenția returnării întregii sume. Compresorul, furtunul, feonul și munca oamenilor trebuie plătite. Trageți voi concluzia și spuneți dacă am fost sau nu indulgent cu 4 stele.

D. L.

Profesionalism,respect si promptitudine.

i. a.

Sunt foarte de treaba și se lucrează foarte bine

A. F.

Am fost de mai multe ori si de fiecare data am fost multumim de servicii (prag indoit, macara defecta, inlocuit caseta de directie). Din ce am inteles se ocupa cam de tot ce tine de reparatii auto.

r. r. r.

Seriozitate maximă

A. M.

Am fost pt vopsit bara fata la un Opel, a iesit perfect, oameni profesionisti. Am lasat masina acolo si a doua zi am ridicat o, au lucrat f bine, o sa mai revin pt astfel de lucrari, recomand!

G. B.

Recomand am schimbat 2 praguri la ei la un preț decent doar ca a durat mai mult în rest merita fiecare banut

D. D.

Super echipa ! Responsabilitate, profesionalism, Raport preț-calitate foarte bun! Recomand cu caldura!

M. O.

Profesioniști!

a. t.

Personal profesionist cu mecanici cu pregătire și experienta bogata, cu un tinichigiu șef de echipa artist toți aceștia fiind nu numai conduși ci și îndrumați și coordonați de un Super manager care este și Șef al service-ului, Miruna Stanciu.